低空經濟是國家“十四五”規劃的新興經濟形態，具有產業鏈長、覆蓋面廣、帶動性強、應用場景復雜、使用主體多元、市場前景廣闊等特點，是經濟發展的新藍海。
為進一步加快布局發展低空經濟，拓展經營新業態，培育新質生產力，打造空地立體綜合交通網絡，助力我市建設低空經濟發展先行區、集聚區、示范區，近日，日照交通能源發展集團獲得市政府文件批復，注冊完成“日照低空經濟發展有限公司”，開展低空經濟相關的業務經營。據悉，該公司為日照首家綜合性、專業化的低空經濟公司，主營業務以低空交通基礎設施投資建設運營、低空生態應用場景服務、低空監管服務保障、低空物流運輸、低空產業項目投資為主。
12月7日，由山東省低空經濟協會、低空領跑者聯盟、日照市低空經濟產業鏈共同組織的“首屆低空經濟嘉年華”活動在日照拉開帷幕，活動期間，日照交通能源發展集團簽署兩項低空經濟合作協議。
一是集團與山東機場管理集團日照機場有限公司、中國移動日照分公司簽署合作協議，共同建設日照低空飛行保障服務體系。依托建成基礎設施，共同開發低空游覽、通航運輸、低空短途物流、在公安執法、城市管理、河道治理、環境監測、公共服務、地理測繪、應急消防等領域，不斷擴充城市治理應用場景。
二是與成都民航空管科技發展有限公司簽署合作協議，雙方在低空新技術驗證、低空新技術應用和人才隊伍聯合培養領域展開合作，共同服務日照低空經濟發展。
部署在山海天派出所自動機場的無人機正在起飛
日照交通能源發展集團立足交通行業屬性，專注主責主業，發揮公共交通資源和投融資優勢，前期從三個方面重點開展工作。
打造空地立體交通綜合網絡
在市交通局、市商務局、市國資委等部門和市低空產業鏈專班的支持下，多次與區縣對接，圍繞航科院選址規劃，初步確定采取先營地后機場的模式，推進相關工作。梳理公交場站、公共停車場、充電站、加油加氣站、國省道服務區和養護工區等場站資源，力爭納入起降點、充電點等低空基礎設施建設規劃。
推動低空交通監管服務保障體系建設
與日照機場、日照移動簽署合作協議，共建A類飛行服務站，以此為基礎打造日照低空飛行服務中心。提供飛行計劃處理、地面通信服務、航空情報服務、航空氣象服務、告警和協助救援服務、監視和飛行中服務等，為低空載人飛行和無人機提供完備的地面通信和各項飛行交互式、全方位飛行服務。
加快多業務應用場景落地
與日照移動合作制定了全場景應用落地方案，首批全市范圍選取了30個建設點，部署大疆無人機自動機場，實現市區無人機應用半徑4公里內全覆蓋，區縣主要關鍵區域半徑4公里全覆蓋，實現“一機多用、一機多能”的飛行服務。
隨著空域的不斷開放，日照低空經濟也將迎來新的發展機遇。日照交通能源發展集團將以此次會議為契機，積極挖掘潛在發展機會，勇擔國企社會責任，發揚國企引領示范作用，立足交通主業，結合市域、空域特點和企業實際，認真研究謀劃、加快布局發展低空經濟，助力我市高質量發展邁向新臺階。
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