1月5日，交通運輸部、國家發展改革委公示綠色出行創建考核評價達標城市名單，日照市光榮在列。經過三年的不懈努力，綠色出行創建行動工作成效顯著，公共交通服務能力顯著提升，城市建成區范圍內綠色出行比例72%，綠色出行服務滿意率達92%，構建形成了便捷、高效、安全、智能、綠色的現代化公共交通體系。
在綠色出行創建中，集團公共汽車公司在交通主管部門監管支持下，作為日照城市公交、公共自行車運營“主力軍”，緊緊圍繞“以人民為中心”的發展理念，積極倡導綠色出行，為促進“碳達峰、碳中和”工作落地落實，推動公共交通高質量發展貢獻公交力量。
優化公交線網，保障市民綠色出行
公司以構建“快（干）-支－微”三級公交服務網絡為方向，持續開展公交線網優化，近三年，城市公交新開線路13條、優化線路42條，線網長度增加78公里。不斷創新公交運營服務模式，提升公交吸引力，打造5條特色精品線路；圍繞“省運會”“中超”等重點賽事，探索“定制公交專線”模式；開通2條夜間公交，助力我市夜間經濟的發展；對接青島真情巴士，首次實現日照青島兩市公交同站換乘。同時秉承“夜間高鐵不到站，末班公交不收車”的服務理念，公交K1路、K2路等線路與高鐵無縫接駁，有效保障夜間乘客轉乘公交出行的需求。
車輛升級換代，提升公交車輛品質
為大力推動節能減排，深入打好污染防治攻堅戰，加快公交車更新步伐，2020年至今城市公交新增201輛新能源公交車，替換原有燃油車輛，目前日照市主城區在線運營公交車輛100%采用清潔能源、節能與新能源車輛，實現綠色公交出行。城市公交依法依規合理淘汰老舊柴油車，三年共淘汰報廢46輛能耗高、污染重的老舊柴油車，截至2022年底，清潔能源、節能與新能源車輛占比達到93.1%，為市民提供了更加安全、舒適的公交出行體驗，城市公交服務品質不斷提升。
加強信息化建設，全力打造智慧公交
順應現代化城市發展新形勢，以“互聯網+公交”模式，加快提升公交運營管理智能化水平。一是結合公交車輛運行特點，通過公交智能調度系統，對線路、車輛進行規劃調度，實現智能排班，提高公交車輛的利用率；二是利用智能化電子公交站牌、“日照新出行”APP、“一機游日照”微信小程序等信息平臺發布車輛實時運營信息，乘客隨時隨地查詢各公交車輛的實時位置、上下行方向等信息，提高出行效率；三是利用智能化科技手段強化疫情防控，在全部運營公交車上安裝“疫情防控輔助查驗設備”，提升疫情防控工作的時效性，提高了市民乘車效率。
提升慢行交通環境豐富綠色出行選擇
合理建設公共自行車站點、投放自行車，解決市民出行“最后一公里”。將公共自行車作為公共交通的重要補充，與公交站點統籌規劃建設，實現公交與自行車騎行的無縫銜接，公交與公共自行車零距離換乘網點現有158個；同時，結合城市發展和市民出行需求，不斷完善和優化站點布局，并實行1小時免費騎乘，增強公共自行車出行吸引力。目前，市區范圍內共建設運營公共自行車網點541處，投放自行車1.2萬余輛，累計騎行時間1.65億分鐘，累計減少二氧化碳排放量3310噸，平均每天為城市減少3.02噸二氧化碳的排放量。
加大宣傳力度，提高市民綠色出行意識
公司積極開展綠色出行宣傳活動，每年9月開展“公交出行宣傳周”活動，組織志愿者在客流量比較集中的公交站點、車廂等地點，開展志愿服務和文明引導，積極引導社會公眾優先選擇公共交通等綠色出行方式；充分利用公交電子站牌、車載LED、車廂燈箱等媒介，積極宣傳綠色出行、綠色交通理念，助推“公交優先，綠色出行”理念深入人心。通過一系列綠色出行宣傳活動，營造了良好的綠色出行社會氛圍，樹立了綠色生態正能量，共享了綠色低碳新生活。
綠色出行，為這座城市帶來了勃勃生機。下一步，日照城市公交將進一步持續增強公交、公共自行車吸引力，廣泛引導公眾出行優先選擇綠色出行方式，助推我市綠色出行水平提升、形成綠色生活方式。
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